A través del Decreto 4164 de 2011 se designó a la ANI la misión de estructurar, celebrar y administrar las concesiones aeroportuarias como medio eficaz para avanzar en el propósito de consolidar a Colombia como un país pionero y jugador de primer orden en el contexto latinoamericano, con estándares de calidad aplicados en los países más desarrollados.

La demanda por este modo de transporte ha evidenciado un dinamismo importante, con una tasa anual de crecimiento representativa, lo que permitió la demolición y edificación de 2 nuevos terminales, construcción de modernos edificios, la repavimentación de pistas y calles de rodaje, la ampliación de estructuras lado tierra y lado aire, la disponibilidad de sistemas de ayuda modernos para el aterrizaje, y la creación de zonas comerciales y áreas de servicio confortables y climatizadas, entre muchas otras acciones.

Mediante la concesión de infraestructura aeroportuaria, el país incrementó la capacidad instalada, mejoró los niveles de servicio a estándares internacionales, aumentó la seguridad operacional y la conectividad, lo que se refleja, por ejemplo, en la obtención de la certificación por parte de Aerocivil de 5 aeropuertos, entre ellos, Rafael Núñez de Cartagena, Alfonso Bonilla de Palmira, Camilo Daza de Cúcuta y Palonegro de Bucaramanga.

La ANI ejecuta 6 contratos de concesión para la operación de 16 aeropuertos, movilizando más de 80 millones de pasajeros y 900 mil toneladas en el año 2022.

 

Mapa aeropuertos concesionados por la ANI