- Los usuarios que necesiten desplazarse entre Norte de Santander y la Costa Atlántica podrán hacerlo utilizando la vía Urimaco – San Cayetano y Carmen de Tonchalá - San Cayetano.

- El transporte de carga podrá utilizar la vía: Puerto Santander – Banco de Arena – Agua Lasal- Astilleros y Cúcuta – Pamplona – Bucaramanga.

- Para ello, la Concesión Aliadas para el Progreso SAS adelantará las correspondientes consultas previas, que tienen como fin obtener todos los permisos necesarios para el inicio de obras del proyecto de Cuarta Generación.

- La medida se aplicará en los túneles del Boquerón, Bijagual y Buenavista, entre las 10 de la noche y las cuatro de la mañana de los días 9 y 10 de mayo.

- Los usuarios que necesiten desplazarse durante estos horarios de restricción, deberán hacerlo por la vía a Juan Rey y la vía antigua entre Pipiral y La Grama.

- Con la protocolización de la consulta previa, se alcanza un hito que incorpora los planteamientos de los actores sociales del área de influencia, para la viabilización del proyecto vial Mulaló - Loboguerrero.

- Este proyecto tendrá un inversión de 1.5 billones pesos y es fundamental para la conectividad del centro del país con los puertos de Buenaventura.

- Se trata de la intervención de 10 kilómetros de vía en el Putumayo, a modo de “prueba “, para evaluar el comportamiento de nuevas técnicas y materiales en el mejoramiento de las vías terciarias.

- Durante esta jornada, representantes de la ANI despejaron dudas sobre los proyectos concesionados en la región a los alcaldes de La Mata, Bosconia, Curumaní, La Jagua de Ibirico y Tamalameque, entre muchos más.

- Las jornada de trabajo fue liderada por el Ministro de Transporte, Jorge Rojas, quien hace monitoreo permanente de las obras en la región. 

- El proyecto cuenta con una inversión cercana a los $146 millones.

Bogotá, 28 de abril de 2017. - La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) realizó el desembolso de $145.538.886, recursos necesarios para contratar el arreglo y mantenimiento de cinco semáforos de la red de Soacha, que hacen parte de la vía Bogotá - Girardot.

- Esta medida favorece el transporte de carga que se dirige o viene de los puertos de Buenaventura. Las horas de cierre semanal pasan de 62, como lo estipula la actual resolución del Invías, a 56 horas semanales.

- En el Club El Nogal de Bogotá se adelantó el Seminario de Anif "Infraestructura: Avances y Desafíos del 2017 - 2020", en el cual se habló del futuro de las vías 4G, su financiación y el estado actual de los proyectos del programa más ambicioso de infraestructura en Colombia.

- Durante una reunión realizada este martes en la Alcaldía del municipio de Los Patios se ratificó el apoyo de la administración local para que el proyecto pueda salir adelante.